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軌道交通中城軌車輛的電氣檢修要注意安全！
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來源：
城軌車輛電氣檢修系統(tǒng)作業(yè)
作業(yè)風(fēng)險(xiǎn):
電氣檢修作業(yè)時(shí)可能發(fā)生電擊風(fēng)險(xiǎn)、電弧傷害或因線路短路發(fā)生火花形成事故等，使人體遭受電擊、電弧引起燒傷、電弧引起爆破沖擊受傷等損傷。此外，電氣事故還可能引發(fā)火災(zāi)、爆作以及形成設(shè)備停電等風(fēng)險(xiǎn)。
電氣故障檢修的三步驟
1、觀察和查詢故障現(xiàn)象
電氣故障現(xiàn)象是多種多樣的。例如，同一類故障可能有不同的故障現(xiàn)象，不同類故障可能有同種故障現(xiàn)象，這種故障現(xiàn)象的同一性和多樣性，給查找故障帶來復(fù)雜性?？墒牵收犀F(xiàn)象是檢修電氣故障的基本依據(jù)，是電氣故障檢修的起點(diǎn)，因此要對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行仔細(xì)觀察、剖析，找出故障現(xiàn)象中最主要的、最典型的方面，搞清故障發(fā)作的時(shí)刻、地址、環(huán)境等;
城軌車輛電氣檢修系統(tǒng)
2、開始斷定故障規(guī)模、縮小故障部位
依據(jù)故障現(xiàn)象剖析故障原因是電氣故障檢修的要害。剖析的基礎(chǔ)是電工電子基本理論，是對(duì)電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、功能的充沛了解，是電工電子基本理論與故障實(shí)踐的結(jié)合。某一電氣故障發(fā)生的原因可能很多，重要的是在很多原因中找出最主要的原因;
3、斷定故障的部位
斷定故障部位是電氣故障儉修的最整天納和結(jié)果。斷定故障部位可了解成斷定設(shè)備的故障點(diǎn)，如短路點(diǎn)、損壞的元器件等，也可了解成斷定某些運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)的變異，如電壓波動(dòng)、三相不平楊等。斷定故障部位是在對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行縝密的調(diào)查和細(xì)致剖析的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。
安全措施:
1.檢修作業(yè)前，聯(lián)系運(yùn)轉(zhuǎn)人員堵截與設(shè)備銜接的電源，并采納上鎖措施，在開關(guān)箱上或總閘上掛上奪目的“禁止合閘，有人作業(yè)”的標(biāo)志牌。
2.所有在帶電設(shè)備上或其近旁作業(yè)的均需要處理《作業(yè)許可證》，履行《許可證管理程序》。
3.作業(yè)人員應(yīng)按要求穿戴勞保用品(符合“變電所作業(yè)時(shí)個(gè)人防護(hù)器件要求”)，熟知作業(yè)內(nèi)容，特別是運(yùn)轉(zhuǎn)人員簽署的定見。
4.電氣作業(yè)只能由持證合格人員完結(jié)，作業(yè)時(shí)有必要2人以上進(jìn)行，其間1人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
5.電氣監(jiān)護(hù)人員有必要通過專業(yè)培訓(xùn)，獲得上崗合格證，有資歷堵截設(shè)備的電源，并啟動(dòng)報(bào)警信號(hào);作業(yè)時(shí)避免無關(guān)人員進(jìn)人有風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域;不得進(jìn)行其他的作業(yè)任務(wù)。
6.在維護(hù)檢修和故障處理中，任何人不得擅自改變、調(diào)整維護(hù)和自動(dòng)設(shè)備的設(shè)定值。
7.電弧傷害的剖析和預(yù)防，關(guān)于能量大于5.016J/m2的設(shè)備，有必要進(jìn)行電弧傷害剖析，以確保安全有效地作業(yè)。
8.關(guān)于維修中易發(fā)生靜電的進(jìn)程或系統(tǒng)，應(yīng)該進(jìn)行靜電傷害剖析，并制定相應(yīng)措施和程序，以預(yù)防靜電傷害。
9.金屬梯子、椅、凳等均不能在電氣作業(yè)場(chǎng)合下運(yùn)用。
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